فن کولر پنجره ای با سیم پیچ آلومینیوم

برای قیمت تماس بگیرید

نحوه عملکرد کولر گازی پنجره ای

برای اینکه سیستم بتواند به صورت اتومات روشن و خاموش گردد از یک ترموستات برای دریافت و کنترل درجه حرارت جریان هوای برگشتی به سیستم استفاده می شود. در صورتی که هوای دریافتی از محیط (هوای برگشتی) به درجه حرارت دلخواه رسیده باشد کمپرسور استاپ می کند.جریان هوای محیط با استفاده فن بکوارد (Backward Centrifugal Fan) به داخل سیستم کشیده می شود. با عبور جریان هوا از فیلترها و سپس کویل های برودتی، درجه حرارت، رطوبت و آلاینده های آن کاهش یافته و سپس به محیط برگردانده می شود. البته بخشی از جریان هوای محیط خارجی نیز با این جریان های هوایی میکس شده و به محیط تهویه مطبوع می بخشد. فیلترها، علاوه بر پاکسازی جریان هوای محیط، از نشستن ذرات آلاینده روی کویل های برودتی نیز پیشگیری کرده و عمر مفید سیستم و راندمان خنک سازی آن را نیز ارتقا می بخشند. از این رو، بهتر است هر چند وقت یک بار آن ها را شست و شو یا در صورت نیاز تعویض نمایید.

اجزا و قطعات تشکیل دهنده کولر پنجره ای

۱) موتور فن (Fan Motor)

موتور فن کولرهای پنجره ای از دو شفت (Double Shaft Motor Fan) تشکیل شده که در دو طرف موتور تعبیه شده اند. به هر یک از این شفت ها فن هایی نصب شده که عملا یکی در سمت تبخیر کننده (Evaporator) و دیگری در سمت کندانسور (Condenser) قرار گرفته است.

۲) تبخیر کننده یا اپراتور (Evaporator)

این جز در قسمت داخلی یونیت قرار می گیرد تا با خنک سازی محیط را انجام دهد. در حقیقت، این جز دقیقا معادل با یونیت داخلی کولرهای گازی اسپلیت است که آن را در داخل ساختمان نصب کرده و به یونیت خارجی اتصال می دهیم.

۳) پنل کولر (Operation Panel)

پنلکولر گازی پنجره ای در سمت داخلی آن قرار گرفته و توسط کاربران قابل رویت است. سیستم کنترلی دستگاه که می تواند به دو صورت:

الکترونیکی (Electronically)
یا مکانیکی (Mechanically)

باشد در این پنل تعبیه شده است. در سیستم های سابق معمولا این سیستم به صورت مکانیکی و دارای ولوم چرخش برای تغییر سرعت فن بود ولی سیستم های مدرن می توانند از طریق ریموت کنترل یا حتی به صورت اتومات با گوشی های هوشمند نیز کنترل شوند. با وجود اینکه اغلب این پنل ها به شکل افقی هستند ولی در برخی مدل ها حالت عمودی آن ها نیز وجود دارد. پنل قابلیت جداسازی و نصب مجدد را دارد. همچنین می توان با تنظیم دریچه های آن در برخی از مدل ها، جریان خروجی و ورودی سیستم را کنترل نمود.

۴) کویل های برودتی (Cooling Coils)

کویل های برودتی از اجزای ساید داخلی هستند که فیلترهای هوا (Air Filters) نیز روی آن ها تعبیه شده است. در حقیقتریال این کویل های برودتی بستر انتقال حرارت بین جریان هوا و سیال مبرد هستند و به عنوان مبدل حرارتی سیستم در نظر گرفته می شوند.

۵) فن دمنده (Fan Blower)

این فن که از نوع فن های گریز از مرکز یا سانتری فیوژ (Centrifugal Fan) است وظیفه انتقال و دمیدن جریان هوای خنک شده در تبخیر کننده به محیط بیرون از سیستم را بر عهده دارد.

۶) کمپرسور (Compressor)

سیال مبرد برای اینکه بتواند در سیکل برودتی سیستم حرکت کرده و دقیقا مطابق با حالت کولرهای گازی اسپلیت خنک سازی را انجام دهد ابتدا توسط کمپرسور کمپرس یا فشرده شده و سپس وارد سیکل می گردد. این قسمت در ساید خارجی کولر تعبیه شده است.

۷) کندانسور (Condenser)

کندانسور که باز هم به صورت یک کویل یا مبدل ساخته شده است گرمای سیال مبرد را دریافت کرده و به جریان هوای محیط خارجی (تعبیه شده در ساید خارجی) انتقال می دهد.